Kobra PPG - ROCCO Super | 
| |
|
En produkt satt sammen av den velkjente Simonini Mini 2 motoren på 202 kubikk. Her er det krefter så det holder! En ny type reduksjonsgear, en lettere men kraftigere starter.Det som oppgis her er reell vekt med seletøy. Ikke noe mer i tillegg.
Leveres standard med 3 delt bur av rustfritt stål, 3 blads delbar carbonpropell, bæreveske til buret og nødskjermscontainer. |
| RAMME |
Rustfritt stål, delbar i 4 seksjoner |
| DIAMETER BUR |
145 CM |
| FARGE |
Shiny Silver (INOX) |
| MOTOR |
Simonini MINI 2 KobraPPG Versjon |
| EFFEKT |
26 HK ved 7500 RPM |
| TENNING |
Electronisk |
| FORGASSER |
WALBRO 37 |
| REDUKSJON GIR |
Belte 1 : 2,4 |
| LYDDEMPER |
Resonansepotte, med utskiftbar glassvatt |
| PROPELL |
3 blads carbon sammenleggbar, diameter 130 cm. |
| STARTER |
Elektrisk |
| BENSINTANK |
14 Liter |
| SELETØY |
Sammenleggbar sele med avtagbar container til nødskjerm |
| TØRR VEKT |
31 KG |
| ANBEFALT PILOTVEKT |
80-150KG Singel pilot eller tandem |
| SKYVEKRAFT |
85 KG ved 6800 RPM i 700m høyde |
| BENSIN FORBRUK |
3 til 7 liter i timen. Avhenging av turtall og belastning |
PRIS
|
Personlige erfaringer:
Føyer seg inn i rekken av kvalitet Kobra leverer. En skjønner fort at alt er gjennomtenkt til minste detalj. Rustfritt bur som er nydelig tig-sveiset. Liker at motoren både har el-start og snorstart, noe som er uvanlig i klassen. Er selvfølgelig litt tyngre enn Snake (5 kg). Gasshåndtaket er det beste jeg har sett på markedet. Under takeoff merker en at det er mer krefter enn i Snake'n. Denne motoren kan en fly tandem med! Merker lite til torque. Lyden fra den er som fra et småfly i frekvens, men den bråker lite. Meget behagelig seletøy hvor nødskjermen er plassert under setet. Hva mer kan en si?? Løp og kjøp... ;o)
Nyhet... som tilbehør kan man kjøpe en dings som eleminerer forgasserising. Digg!! Hva mer kan en si? | | |
|
|
